سرمایه گذاری مختص ثروتمندان

-->

اقامت در سوئیس

کشور سوئیس یکی از کشورهای بسیار زیبا، مرفه و ثروتمند در قاره زیبای اروپا است که زندگی در این کشور می تواند رویای هر انسانی باشد. شرایط اقامت در سوئیس از نظر تحصیل، سرمایه گذاری و کار بسیار مطلوب و مناسب است و هر سال باعث افزایش میزان تقاضای مهاجرت به این کشور از راه های مختلف می شود. رفاه اجتماعی و کیفیت زندگی مردمان این کشور بسیار سطح بالا و مطلوب می باشد و همین امر باعث شده است که این کشور زیبا، به کشوری گران در اروپا تبدیل شود، اما میزان درآمد در این کشور نیز در سطح بالایی قرار دارد و در هماهنگی کامل با هزینه های زندگی در این کشور است. امنیت موجود در این کشور، باعث گردیده است که شرایط اقامت در سوئیس از طریق راه اندازی کسب و کار و تجارت در نیز بسیار ایده آل و وسوسه انگیز باشد. لذا ما در این مقاله به بررسی شرایط مهاجرت به سوئیس در سال 2021 و شرایط اقامت در سوئیس خواهیم پرداخت. جهت دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره تلفنی رایگان در این زمینه می توانید با موسسه حقوقی ملکپور ارتباط برقرار نمایید.

شما می توانید از طریق لینک روبرو با ما در ارتباط باشید و از کارشناسان موسسه مشاوره رایگان دریافت نمایید.

راه های اخذ اقامت سوئیس در 30 ثانیه

• واتس اپ
• توییتر
• تلگرام
• فیسبوک
• لیکداین

برای مشاهده ادامه این ویدئو باید در وب سایت عضو شوید و یا وارد حساب کاربری خود شوید.

عضویت در سایت تنها 30 ثانیه زمان نیاز دارد!

عناوینی که در این نوشتار به آن می پردازیم:

کشور سوئیس برای زندگی

قبل از بررسی شرایط اقامت در سوئیس بهتر است با این کشور آشنا شده و شرایط زندگی در سوئیس برای ایرانیان را بررس نماییم. کشور زیبای سوئیس یک کشور بسیار ثروتمند در اروپای غربی می باشد که با کشور فرانسه، کشور آلمان، کشور ایتالیا و کشور اتریش هم مرز است. پایتخ کشور سوئیس شهر برن است و مردمان این کشور به چهار زبان آلمانی، ایتالیایی، رومانی و فرانسوی تکلم می نمایند. دو سازمان قدرتمند صلیب سرخ و سازمان تجارت جهانی در کشور سوئیس واقع گردیده اند. کشور سوئیس یک کشور کاملاً امن است و از نظر سیاسی تاکنون بی طرف عمل نموده است. مساحت کشور سوئیس بیش از 41 هزار کیلومتر است و دارای 26 ایالت مختلف تحت عنوان کانتون است. تهیه و تنظیم مقاله شرایط اقامت در سوئیس توسط تیم حرفه ای موسسه حقوقی ملکپور صورت گرفته است و هرگونی کپی برداری از بخش های مختلف این متن از نظر شرع و قانون حرام است.

اقتصاد کشور سوئیس بیشتر مبتنی بر شرکت های بیمه و بانک داری است و صنعت گردشگری و توریست از صنایع اصلی این کشور زیبا می باشند. روش های گوناگون مهاجرت به سوئیس شامل دریافت اقامت سوئیس از طریق کار، روش تحصیلی، روش سرمایه گذاری، روش تولد، روش ازدواج، روش پناهندگی، خود حمایتی و روش موجود جهت مهاجرت افراد موفق می گردد.

برای موفقیت به دنبال قوانین درست باشید

راه اندازی کسب و کار با قوانین اصولی و موفق بی شک آرزوی هر انسانی است. به جرات می توان گفت که همه آدم های روی کره خاکی به این موضوع فکر می کنند.

-->

نسرین مقانلو به کما رفت | برای نسرین مقانلو دعا کنید

این عکس از همسر شهاب حسینی نباید منتشر می شد | عکس شوکه کننده از همسر شهاب حسینی

رضا رویگری 20 سال جوان شد | این زن زیبا کم سن و سال همسر آقا رضا رویگری است

عروسی جگرگوشه علی دایی عوغا کرد

نسرین مقانلو به کما رفت | برای نسرین مقانلو دعا کنید

مانکن لباس عروس

معمولا برای استفاده از مانکن لباس عروس از نوع سوزن خور استفاده می شود تا بتوانند لباس عروس را بر روی آن به صورت مرتب قرار دهند تا لباس عروس را بهتر و جذاب تر نشان دهد. مانکنهای پچه گانه: اندازه و سایز مانکنهای بچه گانه به نسبت دیگر مانکنها کوچکتر است و مختص لباسهای کودکان و بچه گانه می باشد.

مجموعه ما اقسام محصولات مربوط به کنسول بازی را تهیه نموده و آنها را با نام صندلی صورتی عرضه نموده که برای آسانی دسترسی مشتریان آنها را قابل خرید نموده است. در این قسمت نمونه های متنوعی از محصولات مخصوص بازیهای رایانه ای را تولید نموده ایم که با نام صندلی گیمینگ صورتی شناخته شده است.

گوجه فرنگی ترش مزه

گفته می شود اولین نمونه های گوجه فرنگی ترش مزه زرد رنگ بوده اند و در پی سالها تغییر به رنگ قرمز تبدیل شده اند نمونه های زرد رنگ که در گوجه های گیلاسی نیز دیده می شود در ایتالیا کاشته شده و در غذاهای بسیار خوشمزه ی ایتالیایی مانند لازانیا سبزیجات مورد استفاده قرار می گیرند. گوجه هایی گیلاسی کوچک می تواند به طور خام در کنار غذا و سالاد قرار بگیرد و به خاطر اندازه ی کوچکی که دارد هر فردی را به خوردن گوجه تشویق کند.

*مطلب فوق رپورتازآگهی بوده و سایت شمانیوز هیچ مسئولتی بابت نشر آن ندارد.

در بحث واردات خودرو، مردم را سرکار نگذارید

زمزمه واردات خودرو از ابتدای امر مخالفان و موافقان بسیاری داشت حال اما بعد از گذشت 20 روز از اعلام سه ایراد مجلس شورای اسلامی به مصوبه واردات .

زمزمه واردات خودرو از ابتدای امر مخالفان و موافقان بسیاری داشت حال اما بعد از گذشت 20 روز از اعلام سه ایراد مجلس شورای اسلامی به مصوبه واردات خودرو این موضوع نشان از آن دارد که ایرادات در معاونت حقوقی و وزارت صمت بررسی شده و در نهایت یک اصلاحیه به هیات دولت ارسال شده است که این موضوع مورد تصویب هیات وزیران قرار گرفته است که با تصویب هیات وزیران وزارت صمت باید طی چند روز آینده روند ثبت سفارش واردات خودرو را با توجه به افراد واجد شرایط آغاز شود اما همچنان این آیین‌نامه برای واردکنندگان با ابهاماتی همراه است که همین موضوع عاملی شده است تا روند واردات خودرو با کندی پیش رود این درحالی است که بسیاری از کارشناسان آن را با توجه به شرایط حاکم بر جامعه و بی‌فرجام بودن برجام غیرممکن می‌دانند و معتقدند وعده‌های پیاپی دولت در خصوص اجرای واردات حداقل تا پایان سالجاری عملیاتی نمی‌شود اما به اعتقاد برخی دیگر از مسئولان صنعت خودرو براین باورند که اجرای طرح واردات خودرو به متعادل سازی این بازار و بهبود کیفی محصولات داخلی کمک خواهد کرد و پایش واردات خودرو با محصولات باکیفیت می‌تواند این صنعت را رونق ببخشد همچنین برای خریداران نتیجه‌ای مطلوب به دنبال داشته باشد.

واردات خودرو تا پایان سال شاید!

بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در این خصوص به «آرمان ملی» گفت: واردات خودرو فرآیندی است که دارای مزایای مطلوبی در بازار خودرو خواهد بود اما بیشتر به نظر می‌رسد که اعلام خبر واردات خودرو در برهه‌ای از زمان فقط با انگیزه‌های دیگر نه با هدف محقق شدن آن منتشر شد و تاکنون به مرحله اجرا نرسیده است، چراکه عملیاتی ساختن این فرآیند مستلزم فراهم آمدن بسیاری از زیرساخت‌ها مانند نهایی شدن برجام، حل شدن مشکل نقل و انتقالات مالی و FATF، واگذاری نمایندگی‌های مجاز است که هیچ کدام در حال حاضر فراهم نیست و با توجه به حرکت برجام به سوی نافرجامی به نظر نمی‌رسد این فرآیند به جایی برسد.

صدرایی افزود: با توجه به شرایط حاکم به نظر می‌رسد که این کار حداقل تا پایان سال اجرایی نخواهد شد و البته پیش از آن باید در مجموعه قوانین و دستورالعمل‌های تدوین شده در این خصوص به مسائل مهمی مانند تعیین شرکت‌های واردکننده، به روزرسانی شرکت‌های مجاز به واردات خودرو، به روزرسانی قوانین موجود در این عرصه پرداخته شود و سپس به‌طور جدی‌تر وارد مقوله واردات خودرو شد، هرچند هم اکنون مخالفت‌هایی در برخی از نهادها و سازمان‌های ذی‌ربط در این حوزه نیز با واردات خودرو وجود دارد که باعث شده از ابتدای سالجاری تاکنون به‌رغم زمان آزادسازی واردات خودرو هنوز هیچ اقدام جدی در این زمینه صورت نگرفته است.

واردات خودرو سناریویی پر از تناقض

این کارشناس ادامه داد: تناقض‌های بسیاری در زمینه واردات خودرو و گفته‌های مسئولان و قوانین موجود در این خصوص وجود دارد با وجود این همچنان بر این مساله تاکید می‌شود و علاقه‌مندان بازار خودرو در انتظار واردات خودرو با قیمت‌های غیرقابل باور هستند در حالی که شرایط حاکم بر جامعه خلاف آنچه که گفته می‌شود به نظر می‌رسد هر چند به گفته بسیاری از افراد آیین نامه تدوین شده هنوز مبهم است و هنوز هم بحث تعرفه و عوارض خودرو به‌طور دقیق و عملیاتی در آن مشخص نیست البته وزارت صمت اعلام کرده است که تعرفه واردات خودرو شناور است که البته خود همین مساله ابهاماتی را سبب می‌شود.

او ادامه داد: واردات خودرو به نظر سناریویی غیرقابل اجراست که حتی اگر امکان واردات هم ایجاد شود گزینه‌های احتمالی کشورهایی مانند هند، چین و امثال این کشورهای مدنظر خواهند بود نه شرکت‌های بزرگ تولیدکننده‌ای مانند تویوتا و. که البته با توجه به اینکه هنوز این طرح از شفافیت لازم برخوردار نیست نمی‌توان به صورت قطعی در این زمینه اظهار نظر کرد اما تا زمانی که برجام نهایی نشود و مشکل FATF وجود داشته باشد همچنان نمی‌توان در باره واردات خودرو به صورت قطعی سخن گفت. علاوه بر آن حتی در صورت به فرجام رسیدن برجام شرکت‌های بزرگ خودروساز همچنان نگران انتقال سرمایه خود و نمایندگی‌های مجاز هستند، چراکه برجام سابقه خوبی در ایران نداشته است. این کارشناس خودرو توضیح داد: واردات احتمالی خودرو از کشورهایی مانند هند نیز که در دو سطح و کیفیت خودرو تولید می‌کنند که برخی از آنها از استانداردهای جهانی فاصله بسیاری دارد و نظارت مطلوبی در تولید آنها صورت نمی‌گیرد لذا واردات این خودروها نیز برگه زرینی برای ایران محسوب نمی‌شود هر چند آنطور که از شواهد امر بر می‌آید واردات خودرو اگر هم عملیاتی شود از صاحبان برتر دنیا انجام نمی‌شود و تنها چین با کیفیت درجه سه و هند از بین محصولات با استانداردهای پایین انجام می‌شود.

صدرایی بیان کرد: هرچند همزمان با واردات خودرو نیز هیچ اقدامی در راستای انتقال تکنولوژی صورت نمی‌گیرد پس در راستای واردات خودرو باید به کیفیت محصولات وارداتی توجه کرد تا بازار خودرو از تنوع در کیفیت و قیمت متناسب با آن برخوردار شود و رقابتی منطقی ایجاد شود تا حداقل جذابیت مناسبی در این زمینه به وجود ‌آید البته تا پایان سال جاری خبری از واردات خودرو نخواهد بود و حالا اگر قرار باشد به واسطه مغایرت با مصوبه مجلس، آیین‌نامه فعلی هم باطل شود باز هم حداقل دو سه ماه طول خواهد کشید تا آیین‌نامه جدید تدوین و ابلاغ شود در نتیجه با چنین وضعیتی امسال خودروی وارداتی به دست مردم نرسیده و تنها گفتاردرمانی در خصوص واردات صورت می‌گیرد و شاهد هستید سر یک آیین‌نامه ساده واردات خودرو دولت هنوز پس از ۵ ماه قادر به اجماع نیست و سوال این است که مگر ما قبلا خودرو وارد نکرده‌ایم و در راستای آن آیین‌نامه و تعرفه مشخص نداشتیم حال چه مسئله‌ای پیش آمده که اولا آیین‌نامه جدید تدوین شده و بعد اعلام می‌شود که تعرفه واردات شناور است که این موارد بخشی از ابهام‌هایی است که در آیین‌نامه فعلی وجود دارد.

معایب و مزایای آیین‌نامه واردات خودرو

محمدرضا سبزعلیپور، رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در این خصوص معتقد است: آیین‌ نامه اجرایی واردات خودرو بعد از ماه‌ها معطلی و بلاتکلیف بودن در دولت و مجلس، بالاخره در تاریخ 26 مرداد ماه به تصویب هیات دولت رسید و خوشبختانه در تاریخ 3 شهریور ماه از سوی معاون اول رئیس‌جمهور رسماً ابلاغ شد که طبق این آیین‌‌نامه، واردات خودرو باید با ثبت سفارش و تخصیص ارز صورت گیرد همچنین سقف واردات خودروی خارجی 20 هزار است. ضمنا اولویت با واردات خودروهای زیر 10 هزار یورو تعیین شده و سقف منابع ارزی برای واردات خودرو حداکثر یک میلیارد یورو است. همچنین کلیه خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه خواهند شد و واردات خودروهای اقتصادی تا 10 هزار یورو در صورت تولید و ساخت داخل مشمول مشوق‌‌های اقتصادی نیز می‌شوند.

علیپور ادامه داد: بعد از سال‌ها ممنوعیت واردات خودرو و تحمیل خودروهای بی‌کیفیت، معیوب و گرانقیمت داخلی به مردم عزیزمان، تصویب آزادسازی واردات خودرو، گامی مثبت و اقدامی منطقی در جهت ارتقای کیفیت خودروهای مورد استفاده عموم و احترام به خواست مردم بوده و استمرار اجرای درست این مصوبه می‌تواند منافع و فواید خوب و بسیار زیادی برای اقتصاد ایران و عموم هموطنانمان داشته باشد. هر چند آزادسازی واردات خودرو، مثبت و ابلاغ آیین‌ نامه اجرایی واردات خودرو خوشحال کننده است اما بی‌پرده باید عرض کنم که این مصوبه در اجرا، سایه و روشن و نقاط قوت و ضعف متعددی به‌همراه دارد که بی‌توجهی به این موارد می‌تواند مصوبه واردات خودرو را به بیراهه و در نهایت زمینه شکست آن‌را رقم بزند. پس اجازه دهید تا بی‌مقدمه و بدون توضیحات اضافی به نقاط قوت و ضعف آیین‌ نامه واردات خودرو بپردازم و نتیجه‌گیری نمایم. این مقام مسئول ادامه داد: عمده‌ترین محاسن و نقاط قوت آزادسازی واردات خودرو شامل؛ احترام به خواست مردم، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا، شکست انحصار واردات خودرو می‌شود و نظر به‌ اینکه در مصوبه مجلس تصریح شده است که هر شخصیت حقیقی و حقوقی می‌تواند بدون انتقال ارز و در ازای ارزهای شخصی و یا در ازای صادرات غیرنفتی نسبت به واردات خودرو خارجی اقدام نماید، از همین‌رو این مصوبه به‌نوعی دست همه را در این زمینه باز گذاشته و در اصل انحصار را از دست عده‌ای خاص واردکننده خودرو و نمایندگان برندهای معروف خارج می‌کند که بسیار مثبت است.

او اضافه کرد: حذف آن موردی که قبلا در مصوبه مجلس آمده بود مبنی بر اینکه فقط کسانی‌که خودرو یا قطعات خودرو تولید داخلی را صادر کنند می‌توانند خودرو خارجی وارد کنند گام بسیار مهم و مثبتی است همچنین مجاز بودن واردات خودروهای خارجی توسط سرمایه‌گذار خارجی نیز قدم مثبتی در این زمینه تلقی می‌شود که به ایجاد رقابت بین شرکت‌های خودروساز داخلی و خارجی و ارتقای سطح کیفی خودروسازان داخلی و تکریم ارباب رجوع در ارائه خدمات پس از فروش و بهبود شرایط فروش بدون نزول خودرو نیز منتهی شود.

زیان انباشته حاصل واردات خودروهای بی‌کیفیت

سبزعلیپور تأکید کرد: با وجود اینکه ورود خودروهای خارجی سال‌ها به ایران ممنوع بود و بازار خودرو به‌طور انحصاری در اختیار چند کارخانه خودروساز داخلی قرار داشت و آنان هم در این مدت هرچه خواستند فروختند اما هنوز خودروهای از رده خارج شده 30 الی40 سال پیش خارجی را مونتاژ و به خورد بازار می‌دهند و صنعت خودروسازی ایران را عقب مانده نگه داشته و روز به روز کارخانجات خودروسازی را بدهکار، مملو از زیان انباشته و ورشکسته کرده‌اند.او درباره ابهامات و نقاط ضعف واردات خودرو گفت: با تعیین سقف قیمت 10 و 20 هزار یورویی برای خودروهای خارجی وارداتی فقط می‌توان تعدادی از خودروهای سرمایه گذاری مختص ثروتمندان ارزان قیمت معروف و صاحب برند خارجی را وارد نمود و از واردات اکثر خودروهای شناخته شده خارجی محروم خواهیم شد علاوه بر آن اینکه واردات خودروهای 10 هزار یورویی در اولویت بوده و چنانچه کسانی بتوانند زمینه ایجاد خط تولید این خودروها را در ایران به‌وجود آورند از امتیازات و اعتبارات خاصی برخوردار خواهند شد به عبارت دیگر نوعی دادن رانت سرمایه گذاری مختص ثروتمندان و تسهیلات به عده‌ای خاص که قطعا به جز همین شرکت‌های خودروساز شناخته شده داخلی، هر کسی امکان تولید خودروهای خارجی را در ایران نخواهد داشت.

او معتقد است: با یک میلیارد یورویی که دولت به عنوان اعتبار ارزی اختصاص داده فقط می‌توان در سال 50 الی 100 هزار خودرو10 الی 20 هزار یورویی وارد کرد که در برابر 600 الی 700 هزار سرمایه گذاری مختص ثروتمندان کمبود خودرویی که قبلاً اعلام شده بود که باید در هر سال بیشتر از خودروهای تولیدی حال حاضر وارد بازار شود، اصلا به چشم نمی‌آید بنابراین دولت باید واردات را به سمت استفاده از ارزهای حاصل از صادرات غیرنفتی سوق دهد تا هم کمتر از بودجه دولتی استفاده شود و هم تشویقی برای افزایش صادرات غیرنفتی کشور باشد از سویی اختلاف وزارت صمت و بانک مرکزی این دو مجموعه از گذشته در حال کش و قوس بوده و این امر موجب پیش نرفتن کارها و ایجاد وفقه در امر واردات خودرو خواهد شد.

این مقام مسئول افزود: در این آیین‌نامه به خدمات بعد از فروش خودروهای وارداتی و تعمیرگاه‌های مجاز اشاره‌ای نشده بنابراین اگر قرار است هر کسی که دارای ارز صادراتی داشته باشد مجاز به واردات خودرو باشد پس تکلیف تعمیرگاه‌های مجاز و خدمات بعد از فروش چه می‌شود علاوه بر این میزان حقوق گمرکی، مالیات و سایر هزینه‌ها هنوز مبهم است که متعاقبا در کارگروه‌ها تعیین خواهد شد بنابراین سوال اینجاست که چرا این موارد قبل از ابلاغ آیین نامه مشخص نشده که تازه قرار است همه این کارها از این به بعد انجام شود موضوع دیگر درباره مبهم بودن نحوه استفاده از سرمایه خارجی جهت ورود خودرو که ظاهراً قرار است دستورالعمل آن توسط وزارت اقتصاد و سازمان سرمایه‌گذاری خارجی تعیین شود است که باز هم مبهم و موجب بلاتکلیفی سرمایه‌گذاران خارجی خواهد شد.

او ادامه داد: تعیین سقف قیمت 20 هزار یورویی و عدم اجازه ورود به خودروهای گران قیمت‌تر خارجی مبهم و قابل قبول نیست، چراکه دولت باید همه مردم از هر طبقه‌ای که هستند را دارای حق و حقوق شمرده و برای همه طبقات حق ویژه‌ای قائل باشد چون اگر کسی جزء طبقه پایین و یا متوسط باشد می‌تواند خودرو خارجی زیر قیمت 20 هزار یورو سوار شود اما شاید اشخاص ثروتمند و متمولی باشند که بخواهند خودروهای گرانتری سوار شوند چرا به آنان نباید اجازه استفاده از این حق را داد لذا به جای ممنوعیت ورود خودروهای گرانقیمت یا لاکچری بهتر است دولت تصویب کند که برای واردات این خودروها بودجه و اعتباری ندارد و اگر کسی هم می‌خواهد مبادرت به واردات خودروهای گران و لاکچری بکند باید بدون استفاده از ارز دولتی و فقط از طریق ارزهای شخصی پس‌انداز شده خود در بانک‌های خارج و بدون انتقال ارز وارد کند./ آرمان ملی

سرمایه گذاری مختص ثروتمندان

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

چند رسانه

اخبار ویژه

• 30 مهر 1401
• کد خبر 208989

به دنبال بی ارادگی دولت در ارایه کالا برگ الکترونیکی خرید کالا برای جبران افزایش قیمتهای ناشی از حذف ارز ترجیحی، پرداخت یارانه ها تا پایان سال قطعی و احتمال دائمی شدن آن نیز دور از ذهن نیست.

به گزارش تازه‌نیوز، پس از حذف ارز ترجیحی ۴۲۰۰ تومانی که منجر به آزاد سازی قیمت کالاهای اساسی و رشد چند برابری بهای آنها در بازار شد، دولت با همراهی مجلس شورای اسلامی طرح اریه کالابرگ و یا کارت الکترونیکی را برای جبران گرانی ها مطرح کردند تا مردم با استفاده از آن اقلام اساسی مورد نیاز خود نظیر گوشت، مرغ؛ تخم مرغ، لبنیات، روغن و … را با قیمت مناسب از فروشگاهها تهیه کنند.

به نقل از خبرآنلاین، در این طرح دولت یارانه ۴۵ هزار تومانی معرف احمدی نژاد را در کنار یارانه کمک معیشتی دولت روحانی همراه با یارانه ای که برای جبران گرانی ها حاصل از حذف ارز ترجیحی در نظر گرفته بود را یک کاسه کرد و با این اقدام حرفه ای میزان پرداخت یارانه به مردم را برای قشر متوسط به بالای جامعه ۳۰۰ هزار تومان و دهک های پایین درآمدی نیز ۴۰۰ تومان در نظر گرفت و اعلام شد؛ چنین یارانه ای تا آماده سازی برای ارایه کالا برگ یا کارت الکترونیکی فعلا بصورت نقدی به مردم پرداخت می شود. حال با گذشت ۷ ماه از سال اما خبری از کالا برگ نیست و هر ماه یارانه جدید سر موقع به حساب سرپرستان خانوارواریز می شود.

بی توجهی دولت و مجلس نسبت به ارایه کالابرگ برای خرید کالاهای اساسی

البته یارانه نقدی قرار بود صرف خرید کالاهای اساسی سبد مصرفی خانوار شود اما اکنون به دلیل شرایط بد اقتصادی و هزینه های بالای زندگی، معلوم نیست این پول چگونه و کجا هزینه می شود. از طرفی دولت نیز هیچ اراده و اقدامی برای ارایه کارت الکترونیکییا کالا برگ به مردم را ندارد. کالابرگی که به گفته کارشناسان بایستی از همان ابتدا به مردم داده می شد اما اکنون مردم پس از چندین ماه به دریافت یارانه نقدی عادت کرده و روی آن حساب بازکرده اند.
بنابراین چنانچه دولت نیز اکنون اقدام به ارایه کالابرگ الکترونیکی خرید کالاهای اساسی کند، بی تردید سرمایه گذاری مختص ثروتمندان با نارضایتی مردم مواجه خواهد شد به همین دلیل است که مدت هاست نه در دولت و نه مجلس صحبتی از اجرای طرح کالابرگ الکترونیکی نمی کنند. البته حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی مختص به کالاهای اساسی هرچند مانع رانت و فساد و هدر رفت منابع ارزی کشور شده اما در مقابل هزینه های زندگی مردم را بالا برده و تورم را تشدید کرده است و از آنجایی که پرداخت ۳۰۰ هزار تومان به عنوان کمک هزینه جبران گرانی های ناشی از حذف ارز ترجیحی این روزها دردی را دوا نمی کند بلکه این اقدام موجب شده تا قیمت همه کالاها و خدمات نیز در بازار متاثر از چنین تصمیم گیری و سیاستی افزایش یابد.

دولت قانون پرداخت کالا برگ به مردم را اجرا نکرد و الان نیز جرائت عملیاتی کردن آن را ندارد

جبار کوچکی نژاد، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با «بازار» درباره تبعات سیاست حذف ارز ترجیحی و اقدامات دولت برای کاهش فشار به مردم در جریان اجرای این طرح که ماهها از آن می گذرد، گفت: طبق قانون قرار بود دولت با حذف ارز ترجیحی به مردم کالا برگ بدهد اما متاسفانه چنین قانونی را اجرا نکرد و به جای آن ماهانه یارانه نقدی مستقیم به حساب سرپرستان خانوار واریز می کند. واریز پولی که بخش عمده آن صرف خرید کالاهای اساسی نمی شود و چون در حسابهای جاری و کارت افراد قرار دارد این پول در طول ماه خرج هزینه های زندگی شده بدون اینکه تاثیر بر بهبود معیشت و رفاه مردم به جای گذارد.

وی با بیان اینکه واریز یارانه نقدی به جای ارایه کالابرگ، برای خرید کالاهای اساسی به مردم که در پی حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی اتفاق افتاد موجب شده که با گذشت چند ما از این موضوع خیلی ها روی یارانه ها حساب باز کنند، افزود: دولت دیگر تمایلی به ارایه کالابرگ ندارد و قطعا این قانون را تا پایان سال اجرا نمی کند. این اشتباهی است که دولت مرتکب آن شده و دیگر نمی تواند در چنین شرایطی که مردم به دریافت یارانه نقدی عادت کرده اند چنین رویه ای را تغییر دهد.

کسری ۲۰۰ هزار میلیاردی ناشی از پرداخت یارانها!

این نماینده مجلس خاطر نشان کرد: بی توجهی دولت به اجرای قانون جبران افزایش قیمت کالاهای اساسی با توزیع کالابرگ پس از حذف ارز ترجیحی موجب شده است تا طی سالجاری هزینه سنگینی را به خود تحمیل کند آنگونه که تا الان کسری بودجه ۲۰۰ هزارمیلیاردی را به بارآورده است.
وی در پاسخ به این سئوال چرا مجلس نسبت به این موضوع بی توجه بوده و به دولت فشار نیاورده تا همان زمان یعنی با حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی طرح کالا برگ را جایگزین جبران هزینه گرانی کالاهای اساسی کند، گفت: دولت قرار بود پرداخت یارانه نقدی را برای یک و یا حداقل ۲ ماه ادامه دهد و پس از آن کارت الکترونیکی یا کالابرگ را جایگزین پرداخت یارانه نقدی به مردم کند اما متاسفانه این کار را نکرد و اکنون نیز اراده ای برای این کار ندارد. مجلس نیز چون به درستی می داند که مردم طی چند ماه گذشته به دریافت یارانه نقدی عادت کرده اند و گویا از این طرح راضی هستند خیلی فشار به دولت وارد نکرده است اما بی تردید چنین قضیه ای باید در بودجه سال آینده مورد بررسی قرار می گیرد.

ارایه کالا برگ یا کارت الکترونیکی منتفی است

جواد اسماعیلی، پدرکوپن ایران نیز طی گفتگویی با «بازار» ارایه کالا برگ به جای یارانه نقدی را منتفی دانست و اظهار داشت: اگر دولت اکنون اقدامی در این راستا انجام دهد بی تردید با نارضایتی مردم مواجه خواهد شد، زیرا مردم بخصوص طبقات ضعیف جامعه همین یارانه نقدی را در این شرایط بد اقتصادی به بخشی از کرایه خانه یا نیازهای ضروری دیگر زندگی اختصاص داده اند. بنابراین دولت ابتدا بایستی تبعات چنین طرحی را در نظر می گرفت بعد اقدام به حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی می کرد.
وی با بیان اینکه بی توجهی به توزیع کالابرگ یا کارت الکترونیک خرید کالاهای اساسی موجب شده است تا اکنون دولت به عنوان چوب دو سرسوخت هم با نارضایتی مردم نسبت به گرانی کالاهای اساسی مواجه شود وهم اینکه دچار کسری بودجه ناشی ازهزینه کرد پرداخت سنگین یارانه نقدی شود، افزود:‌ مردم وقتی برای خرید روغن و یا گوشت و … به فروشگاهها رجوع می کنند و با گرانی این کالاها روبه رو می شوند ازعملکرد دولت نسبت به گرانی ها گله مند شده درحالی که فراموش کرده اند پول آن را قبلا در قالب یارانه گرفته اند اما جای دیگر هزینه کرده اند. بنابراین دولت در این زمینه یک اشتباه استراتژیک کرد که قبل از اینکه ارز ۴۲۰۰ تومانی را حذف کند بایستی کارت الکترونیک خرید کالاهای ارزان قیمت را توزیع می کرد.

حذف ارز ترجیحی باید تدریجی انجام می شد

این کارشناس اقتصادی اضافه کرد: به نظر من بایستی اجرای قانون حذف ارز ترجیحی طی چند سال و به صورت پلکانی انجام می گرفت نه اینکه یکباره اقدام به آزادسازی قیمت کالاهای اساسی می کرد و جبران آن را با پرداخت یارانه نقدی پوشش می داد چرا که اکنون مردم همان پول یارانه نه فقط به خرید کالاهای اساسی گران قیمت اختصاص نمی دهند بلکه آن را صرف اقساط یا اجاره بها و … می کنند که هیچ تاثیری بر رونق سفره خانوارها ندارد و از طرفی چنین اقدام غیر کارشناسانه ای موجب افزایش قیمت همه سرمایه گذاری مختص ثروتمندان کالاها و خدمات در بازار شده است.
اسماعیلی در ادامه افزود: ای کاش دولت رئیسی آرام آرام موضوع یکسان سازی ارز را در پیش می گرفت و طی ۴ سال با درایت قیمت همه کالاهای اساسی را آزاد می کرد تا تورم به این شکل در جامعه ایجاد نمی شد و از طرفی با برنامه ریزی درست افزایش قیمت کالاهای اساسی را جبران می کرد.
وی به توزیع کوپن در کشور طی بیش از ۲۰ سال و تامین مایتاج مردم با هزینه پایین در این مدت همچنین حذف تدریجی آن اشاره کرد و اظهار داشت:‌ در آن زمان علاوه بر همه کالاهای اساسی حتی صابون و سیگار و …را به صورت کوپنی به دست مردم می رساندیم این کار باعث شده بود که سفره سرمایه گذاری مختص ثروتمندان مردم خالی نماند و نیازهای ضروری جامعه نیز تامین شود اما با گذشت چندین سال به تدریج اقدام به حذف برخی کالاها کردیم آنطور که با چنین اقدامی هیچ مشکلی برای مردم و اقتصاد کشور با برچیده شدن کوپن اتفاق نیفتاد.

یارانه ۳۰۰ و ۴۰۰ تومانی که به سرنوشت یارانه ۴۵ هزار تومانی مبتلا شد

پدر کوپن ایران افزود: اکنون پرداخت یارانه ۳۰۰ و ۴۰۰ هزار تومانی به سرنوشت یارانه ۴۵ هزار تومانی دوران ریاست جمهوری احمدی نژاد و روحانی مبتلا شده و دولت رئیسی نیز نمی تواند این پول را از مردم بگیرد. بنابراین دولت در این زمینه باید فکری اساسی بکند چرا که قیمت ها همچنان در حال بالا رفتن است و اگر رقم یارانه درسال آینده متناسب با رشد قیمت ها افزایش نیابد نارضایتی جامعه را بدنبال دارد.
بنا به این گزارش، کارشناسان می گویند؛ با آنکه دولت برای جبران هزینه افزایش قیمت کالاهای اساسی در پی حذف ارز ترجیحی همواره به مردم یارانه نقدی پرداخت می کند اما این رقم در مقابل رشد قیمت همه کالاها و خدمات در بازار ناچیز بوده و از طرفی نیز صرف خرید کالاهای اساسی نمی شود، بنابراین دولت باید تصمیمی جدی برای ارایه کالابرگ یا کارت الکترونیکی درسال آینده اتخاذ کند تا با افزایش قیمت ها فشار زیادی به مردم وارد نشود.

راز موفقیت ثروتمندان جهان چیست؟

استیو سیبولد (Steve Siebold)، نویسنده‌ی کتاب «ثروتمندان چطور فکر می‌کنند؟» حدود ۳ دهه با ثروتمندان جهان مصاحبه کرده است تا بفهمد که چه چیزی آنها را از بقیه متمایز می‌کند. او اعتقاد دارد که این تفاوت بیشتر به طرز فکر آنها برمی‌گردد و ارتباط بسیار کمی با خودِ پول دارد. بیایید این مقاله را با هم بخوانیم تا با ۲۱ راز موفقیت ثروتمندان جهان از زبان آقای سیبولد آشنا شویم.

جینا راینهارت (Gina Rinehart) ثروتمندترین زن جهان، زمانی به‌شدت مورد انتقاد رسانه‌ها قرار گرفته بود، چون در یک مقاله گفته بود که مردم عادیِ حسود، به جای تلاش برای رسیدن به خوشبختی، وقت‌شان را با خوش‌گذرانی، سیگار کشیدن و فعالیت‌های اجتماعی پُر می‌کنند.

اما اگر او راست بگوید چه؟ واقعا چه تفاوت‌هایی بین مردم عادی و ثروتمندان وجود دارد؟

۱. مردم عادی فکر می‌کنند «پول» علت همه‌ی شرارت‌های دنیاست، افراد ثروتمند فکر می‌کنند «فقر» ریشه‌ی همه‌ی شرارت‌هاست

مردم عادی را شست‌وشوی مغزی داده‌اند. آنها فکر می‌کنند افراد ثروتمند، یا خوش‌شانس هستند سرمایه گذاری مختص ثروتمندان یا متقلب. به همین دلیل ثروتمند شدن در کشورهای کم‌درآمد، خجالت‌زدگی به‌دنبال دارد. ثروتمندان جهان می‌دانند که پول ضامن خوشبختی نیست، اما زندگی را آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند.

۲. مردم عادی فکر می‌کنند خودخواهی «گناه» است، ثروتمندان فکر می‌کنند خودخواهی «حُسن» است

ثروتمندان پیشرفت می‌کنند تا خودشان را خوشحال کنند. آنها تظاهر نمی‌کنند که می‌خواهند دنیا را نجات بدهند. مشکل اینجاست که دیدِ مردم عادی به این قضیه منفی است و همین، آنها را فقیر نگه می‌دارد. اگر از خودتان مواظبت نکنید، نمی‌توانید به کس دیگری کمک کنید. نمی‌توانید از چیزی که ندارید، مایه بگذارید.

۳. مردم عادی به فکر «قرعه‌کشی و شانس» هستند، مردم ثروتمند به «عمل و اقدام» فکر می‌کنند

هنگامی که مردم عادی دست روی دست می‌گذارند تا در فلان قرعه‌کشی برنده شوند و دعا می‌کنند که موفقیت به سراغ‌شان بیاید، ثروتمندان مشغول حل مشکلات‌شان هستند.

مردم عادی فقط منتظر لطف خدا، دولت، رئیس یا همسرشان هستند و خودشان هیچ کاری انجام نمی‌دهند. آنها علاوه بر اینکه زمان‌شان را از دست می‌دهند، این طرز فکر و شیوه‌ی زندگی را هم در جامعه گسترش می‌دهند.

۴. مردم عادی فکر می‌کنند برای کسب ثروت حتما باید تحصیلات رسمی داشته باشند، مردم ثروتمند به یاد گرفتن دانش خاص باور دارند

تعداد زیادی از مشهورترین افراد جهان تحصیلات کمی دارند و ثروت‌شان را مدیون همین دانش خاص‌شان هستند.

در همین حال افراد عادی فکر می‌کنند مدرک فوق‌لیسانس و دکتری، راه رسیدن به ثروت است، چون آنها در یک خط فکری اسیر شده‌اند که آنها را از سطحِ آگاهی بالا دور می‌کند. افراد ثروتمند به «وسیله‌ها» علاقه‌ای ندارند، تنها «هدف» برای‌شان مهم است.

۵. مردم عادی در فکر روزهای خوبِ «گذشته» هستند، ثروتمندان رؤیای «آینده» را دارند

میلیونرهای خودساخته، ثروتمند شده‌اند چون تلاش می‌کنند خودشان را به چالش بکشند و آرزوها، هدف‌ها و ایده‌هایشان را در یک آینده‌ی نامعلوم به تصویر بکشند.

مردمی که فکر می‌کنند بهترین روزهای زندگی‌شان گذشته است، به‌ندرت ثروتمند می‌شوند و معمولا هم دچار سرمایه گذاری مختص ثروتمندان ناراحتی و افسردگی هستند.

۶. مردم عادی نسبت به پول دیدگاهی احساسی دارند، مردم ثروتمند درباره‌ی پول منطقی فکر می‌کنند

یک فرد باهوش، تحصیل‌کرده و موفق می‌تواند در یک لحظه به یک فرد ترسو تبدیل شود که فقر تمام ذهنش را کنترل می‌کند و بزرگ‌ترین آرزوی اقتصادی‌اش این است که در دوران بازنشستگی از نظر مالی تأمین باشد.

ثروتمندان مشهور با دیدگاه منطقی‌ای سرمایه گذاری مختص ثروتمندان که درباره‌ی پول دارند، می‌دانند که پول دقیقا چیست. آنها می‌دانند که پول یک ابزار حساس است که فرصت‌ها و انتخاب‌های زیادی را در اختیار انسان قرار می‌دهد.

۷. افراد عادی پول را با انجام کارهایی که دوست ندارند، به‌دست می‌آورند، ثروتمندان علایق‌شان را دنبال می‌کنند

از دید مردم عادی، افراد ثروتمند همیشه در حال کار کردن هستند، اما یکی از هوشمندانه‌ترین سیاست‌های ثروتمندان جهان این است: آنها کاری را که دوست دارند، انجام می‌دهند و راهی پیدا می‌کنند که از آن پول دربیاورند.

از طرف دیگر مردم عادی کارهایی را که دوست ندارند، قبول می‌کنند، چون به پولش احتیاج دارند و مدرسه و جامعه به آنها یاد داده است میزان پولی که به‌دست می‌آید، باید با میزان تلاش جسمی یا ذهنی‌شان برابر باشد.

۸. افراد عادی از خودشان توقعات کمی دارند تا هیچ‌وقت ناامید نشوند، افراد ثروتمند سرشان برای چالش درد می‌کند

روان‌شناسان و متخصصان بهداشتِ روان معمولا مردم را تشویق می‌کنند که در زندگی‌شان توقعات کمی داشته باشند تا مطمئن باشند که هیچ‌وقت ناامید نمی‌شوند.

هیچ‌کس هرگز با آرزوی داشتن ثروت، به خودش ضربه نمی‌زند. همه با رؤیاهایشان زندگی می‌کنند، بدون اینکه انتظار زیادی داشته باشند.

۹. مردم عادی فکر می‌کنند باید کاری انجام بدهید تا ثروتمند شوید، ثروتمندان فکر می‌کنند باید چیزی در درون‌تان داشته باشید تا ثروتمند شوید

به‌خاطر همین است که افرادی مثل دونالد ترامپ از میلیونر بودن تا قرضی نه میلیارد دلاری را تجربه می‌کنند و درنهایت ثروتمندتر از قبل می‌شوند.

درحالی‌که مردم عادی روی کار کردن و نتیجه‌ی فوری از کارشان تمرکز می‌کنند، افراد بزرگ از هر تجربه‌ای درس می‌گیرند و رشد می‌کنند، چه این تجربه شکست باشد چه موفقیت. آنها می‌دانند که درنهایت می‌خواهند به یک ماشین موفقیت انسانی تبدیل شوند که خروجی‌های عالی تولید می‌کند.

۱۰. مردم عادی فکر می‌کنند برای پول درآوردن به پول احتیاج دارند، مردم ثروتمند از پول دیگران استفاده می‌کنند

تفکر غالب ممکن است به مردم بگوید که برای به‌دست آوردن پول، باید پول داشته باشید، اما سیبولد می‌گوید که مردم ثروتمند از اینکه از پول دیگران برای سرمایه‌گذاری استفاده کنند، نمی‌ترسند.

مردم ثروتمند می‌دانند اینکه آدم آن‌قدر پول نداشته باشد که برای چیزی بپردازد مسئله‌ای نیست، سؤال اصلی این است که آیا آن چیز، ارزش خریدن، سرمایه‌گذاری کردن یا دنبال کردن را دارد؟

برای تهیه کتاب «ده ستون ثروت» کلیک کنید

۱۱. مردم عادی فکر می‌کنند که تجارت براساس منطق و سیاست جلو می‌رود، ثروتمندان می‌دانند که تجارت براساس احساسات و طمع پیش می‌رود

سرمایه‌گذاری در بورس، از فرمول‌های ریاضیِ اقتصادی پیروی نمی‌کند.

افراد ثروتمند می‌دانند آنچه که بازارهای اقتصادی را پیش می‌برد، ترس و طمع هستند و این را در همه‌ی معامله‌ها و تمایلات‌شان لحاظ می‌کنند.

اطلاع داشتن از طبیعت انسان‌ها و تأثیری که این مسئله بر معاملات‌شان دارد، به آنها یک برتری استراتژیک می‌دهد تا از قدرت نفوذشان برای به‌دست آوردن ثروتِ بیشتر استفاده کنند.

۱۲. مردم عادی فراتر از تعادل‌شان زندگی می‌کنند، مردم ثروتمند زیر تعادل‌شان زندگی‌ می‌کنند

باید کمتر از سطح درآمدتان خرج کنید و به رازی که ثروتمندان قرن‌هاست استفاده می‌کنند، توجه کنید: ثروتمند شوید تا بضاعت داشته باشید.

مردم ثروتمند کمتر از سطح درآمدشان خرج می‌کنند. اگرچه ممکن است آن‌قدر پول داشته باشند که بتوانند همچون پادشاهان زندگی کنند، اما می‌خواهند به اندازه‌ی ثروت‌شان برای آینده کنار بگذارند.

۱۳. مردم عادی به فرزندان‌شان یاد می‌دهند چطور زنده بمانند، مردم ثروتمند به فرزندان خود یاد می‌دهند چطور ثروتمند شوند

پدرها و مادرهای ثروتمند از همان کودکی فرزندان‌شان را با مفاهیم «فقر» و «ثروت» آشنا می‌کنند.

برخی از مردم عادی فکر می‌کنند والدین ثروتمند به بچه‌هایشان یاد می‌‌دهند که مردم عادی را پایین ببینند، چون آنها فقیر هستند. این درست نیست. آنها به فرزندان‌شان یاد می‌دهند که جهان را واقع‌بینانه ببینند. آن‌طوری که جامعه واقعا هست. اگر بچه‌ها ارزش ثروت را زود بفهمند، احتمال اینکه در آینده برایش تلاش کنند، بیشتر است.

۱۴. مردم عادی اجازه می‌دهند پول آنها را مضطرب کند، مردم ثروتمند آرامش فکری‌شان را در ثروت پیدا می‌کنند

دلیل اینکه افراد ثروتمند، ثروت بیشتری به‌دست می‌آورند این است که آنها پذیرفته‌اند پول می‌تواند بیشترِ مشکلات را حل کند.

مردم عادی ثروت را به‌عنوان فسادی می‌بینند که ضروری است و هیچ‌وقت هم تمام نمی‌شود اما باید به‌عنوان بخشی از زندگی آن را تحمل کرد. اما ثروتمندان جهان پول را به‌عنوان یک آزادی‌بخش بزرگ می‌بینند سرمایه گذاری مختص ثروتمندان که اگر به اندازه‌ی کافی از آن داشته باشند، می‌توانند برای خودشان آرامش فکری بخرند.

۱۵. مردم عادی بیشتر از اینکه یاد بگیرند، به‌دنبال «سرگرمی» هستند. مردم ثروتمند بیشتر از سرگرمی به‌دنبال «یادگیری» هستند

با اینکه افراد ثروتمند خیلی روی تحصیلات عادی برای به‌دست آوردن ثروت سرمایه‌گذاری نمی‌کنند، اما قدر توانایی یادگیری بعد از تمام شدن تحصیلات را می‌دانند.

اگر در خانه‌ی یک فرد ثروتمند راه بروید، اولین چیزی که می‌بینید یک کتابخانه‌ی بزرگ پر از کتاب‌هایی است که برای آموزش خودشان استفاده کرده‌اند تا موفق شوند.

مردم عادی رمان، مجله‌های سرگرم‌کننده و روزنامه‌های پر از شایعه را می‌خوانند.

۱۶. مردم عادی فکر می‌کنند ثروتمندان افاده‌ای هستند، مردم ثروتمند فقط می‌خواهند با آدم‌هایی که شبیه خودشان فکر می‌کنند سروکار داشته باشند

دیدگاه منفی‌ای که ذهن مردم عادی را مسموم می‌کند، همان چیزی است که آنها را از افراد ثروتمند دور و بیزار می‌کند. افراد ثروتمند حوصله‌ی افسردگی و بدبختی را ندارند. این معمولا به اشتباه به‌عنوان خودستایی تفسیر می‌شود.

زدن برچسبِ «افاده‌ای» به آدم‌های ثروتمند، یکی دیگر از کارهایی است که افراد عادی انجام می‌دهند تا حس بهتری نسبت به خودشان و راهی که برای متوسط بودن انتخاب کرده‌اند، داشته باشند.

۱۷. مردم عادی روی «پس‌انداز» تمرکز می‌کنند، افراد ثروتمند روی «کسب ثروت» تمرکز می‌کنند

سیبولد فکر می‌کند که افراد ثروتمند به جای اینکه پول‌هایشان را پس‌انداز کنند، روی چیزهایی که قرار است با ریسک کردن به‌دست بیاورند، تمرکز می‌کنند.

مردم عادی آن‌قدر روی کوپن‌ها و صرفه‌جویی تمرکز می‌کنند که فرصت‌های مهم را از دست می‌دهند. حتی در اوج بحران‌های اقتصادی هم هیچ‌گاه ثروتمندان مثل بقیه‌ی مردم به پولِ کم فکر نمی‌کنند. آنها استادِ تمرکز کردن روی پولِ زیاد هستند.

۱۸. مردم عادی پول‌شان را در جای امن نگه می‌دارند، مردم ثروتمند می‌دانند چه زمانی باید ریسک کنند

«نفوذ» شعار ثروتمندان است. هر سرمایه‌گذاری‌ای ممکن است گاهی شکست بخورد، اما ثروتمندان می‌دانند که مهم نیست چه اتفاقی بیفتد، آنها همیشه می‌توانند پول بیشتری به‌دست بیاورند.

۱۹. مردم عادی دوست دارند راحت زندگی کنند، ثروتمندان آسایش را در تردید می‌بینند

اغلب ثروتمندان برای پذیرفتن ریسکی که ممکن است آنها را به یک میلیونر تبدیل کند، سرودست می‌شکنند. این چالشی است که مردم عادی نمی‌توانند به‌راحتی با آن زندگی کنند. در طرز تفکر مردم عادی، آرامش جسمی، روانی و احساسی مهم‌ترین هدف است.

ثروتمندان جهان یاد می‌گیرند که میلیونر شدن راحت سرمایه گذاری مختص ثروتمندان نیست و نیاز به آرامش می‌تواند ویرانگر باشد. آنها یاد می‌گیرند وقتی که در یک حالت تردید مداوم هستند، آرامش داشته باشند.

۲۰. مردم عادی هیچ‌وقت ارتباطی بین سلامتی و پول برقرار نمی‌کنند، مردم ثروتمند می‌دانند پول می‌تواند جان‌تان را نجات بدهد

درحالی‌که بسیاری از مردم عادی بر سر برنامه‌ی سلامتی ثروتمندان جروبحث می‌کنند، مردمِ خیلی ثروتمند، در مؤسسه‌ی بسیار ممتاز «مراقبت از سلامت» ثبت نام می‌کنند. آنها یک مبلغ عضویت سالیانه‌ی قابل‌توجه پرداخت می‌کنند که برای‌شان دسترسیِ ۲۴ ساعته به یک پزشک خصوصی را فراهم می‌کند. این مؤسسه تعداد خیلی کمی عضو دارد.

بعضی از ثروتمندان این طرح را اجرا کرده‌اند و حتی پزشک‌ها را ملزم کرده‌اند که در همسایگی آنها زندگی کنند.

۲۱. مردم عادی فکر می‌کنند که باید بین «خانواده‌» و «ثروت» یکی را انتخاب کنند، ثروتمندان می‌دانند که می‌توانند هردو را با هم داشته باشند

این طرز فکر که کسب ثروت به بهای وقت نگذاشتن برای خانواده است، بهانه‌ای بیش نیست.

مردم عادی شست‌وشوی مغزی داده شده‌اند و باور دارند که این یک معادله است. ثروتمندان می‌دانند که اگر با دیدگاهی سرشار از عشق و وفور نعمت با چالش‌ها برخورد کنند، می‌توانند هرچه می‌خواهند، داشته باشند.